SONAR
Av Bjørn Kjustad
Kai Garseg og Nordic Explorers har samarbeidet om og skaffe til veie en sidesøkende sonar. Et slikt verktøy gjør vraksøk enklere. Tidligere har vi brukt en kombinasjon av magnetometer og ekkolodd. Magnetometer er et verktøy som fungerer, men det er tidkrevende og kan være vanskelig og tyde ved ugunstige forhold. Ved søk etter små objekter har magnetometer sine begrensninger.
Det er flere produsenter av sidesøkende sonarer på markedet. Valget var ikke enkelt da vi begynte å lete i markedet. Flere leverandører ble vurdert, men til slutt endte det på Simrad sin EA400. Vi så flere fordeler ved å velge et norskprodusert produkt med tanke på service, opplæring og oppdateringer. I tilegg er Simrad EA400 det eneste som har svingerene plassert på båten og ikke som en slepefisk etter båten. Det er både fordeler og ulemper med det. Ulempen er forstyrrelser i bildet hvis det blir for høy sjøgang. Fordelen er å slippe og tenke på fisken som slepes og kan komme i konflikt med for eksempel propeller eller bli kjørt i havbunnen og mistes.
Vi er til nå veldig fornøyd med de resultatene vi har fått med utstyret. I tilegg til sonaren bruker vi kartplotter så vi får god kontroll på søkemønstret. Dersom vi ser et objekt merker vi det av på kartet og kan passere objektet fra flere vinkler. Et vrak kan ses veldig ulikt ut avhengig av vinkelen som vi treffer med.
Hvis vi ser etter et stort objekt kan søkebredden være opptil 600 meter pr sveip (300 meter til hver side). Hvis noe interessant dukker opp kan skalaen kjøres ned til for eksempel 200 eller 150 meter pr sveip og detaljer vil vises bedre.
Bilde nr.1 fra venstre viser et søkemønster fra kartplotteren. Båten er inne i den røde ringer og den grønne streken er båtens kurs.
Bilde nr.2 fra venstre viser monteringen av svingerene på skutesiden.
Bilde nr.3 fra venstre viser hvordan svingerene er plassert på trevirke. I dette tilfellet skal utstyret monteres på en annen båt. Sonaren er mobil og kan tilpasses til de fleste båttyper.
Bilde nr.4 fra venstre viser båten vi bruker. Båten er en Targa 31.
Bilde nr.5 fra venstre er fra et søk.
Bilde nr.6 fra venstre viser utskrift fra sonaren når vi passerer vraket av Holmengraa som ligger utenfor Horten på 80 meter. Begge utslagene på bildet er av samme vraket, men fra ulike vinkler.
Bilde nr.7 fra venstre viser vraket av Gert Hansen som ligger i Drøbak-sundet. Her passerer vi rett over vraket. Terrenget i området er kupert og vanskelig og søke i. På utslaget vises tydelig baugen, masten, lastelukene og bakerst kommer overbygningen med master på taket.
Bilde nr.8 fra venstre er utenfor Langøya ved Holmestrand.
Siste bilde er vraket av Norvard som ligger i Mossesundet. Her er det også kjørt rett over vraket. Skrogsiden vises på styrbord kanal og dekksiden med overbyggnig vises på babord kanal.