Av Morten Frogner

Etter lange svømmeturer i Plura sommeren 1999 fødtes ideen om å kjøre scooter i grottene. Skikkelige maskiner er dyre i innkjøp, så vi bestemte oss for å prøve å bygge selv. Etter noe diskusjon ble vi enige om hovedspesifikasjonene:

Tillatt dybde: min 100 m

Maks kjøretid: 1.5 - 2 timer

De mest kritiske delene er motor, akseltetning og propell. Vi kom til at det var enklest å hente disse delene fra en eksisterende scooter. Oceanic har en modell (MAKO) som har de samme delene som den tidligere TEKNA. Delene brukes også i den berømte, men dessverre også så dyre GAVIN-scooteren, riktignok med en noe modifisert motor. Deler ble bestillt, og vi var igang.

Diameter på kroppen valgte vi ut fra batteristørrelsen, og lengden er gitt ut fra nødvendig oppdrift. Batteriene (4 stk 12 V, 16 Ah) har mål 181x76x152. Vi valgte å bruke kloakkrør i PVC med yttermål 250 mm. Frontlokk og bakpart ble dreid ut av 250 mm PVC rundbolt. Slik scooteren er konstruert er det lett å variere lengden. Hver rørlengde krever kun et nytt sett spennbånd. Vi laget oss derfor både en lang (4 batterier) og en kort versjon (2 batterier) hver.

Vi valgte litt ulike løsninger mhp håndtak. Noen har orginale Oceanic, mens andre bruker håndtak fra Aquazepp. Spennbåndene er kun festet i for- og bakparten. Det er ingen hull eller fester i selve rørene. Alle påkjente skrueinnfestinger er forsterket med gjengeinnsatser.

Batteriene danner knallgass under lading. Derfor må batteri og motor skilles. Vi lagde et gasstett rom til motor, rele og reed-kontakt ved hjelp av en plexiglassplate.

Hovedtetning mellom rør og front/bakparter utført med O-ring i lukket spor. Sporet er dreid på front og bakparten, mens røret kun har glatt kant. O-ringen kunne nok ha ligget mot innsiden av røret, men det er svært vanskelig å dreie glatt kant på innsiden av et så stort og langt rør. Røret er forøvrig støttet opp med plater innvendig for ikke å deformeres av trykket.

I skrivende stund (juli 2001) er scooterene testet til 150 m i trykkammer. Flere er også prøvekjørt i sjøen. Tiden vil vise om de holder i lengden.